Auf dem Weg von Sharjah nach Karachi verliert eine pakistanische Frachtmaschine plötzlich dramatisch an Höhe – und verschwindet vom Radar. Die Suchaktion im Arabischen Meer läuft.

Was bekannt ist

Am Dienstagabend um 21:18 Uhr Ortszeit meldete die Besatzung des Fluges KTA1732 der K2 Airways Cargo eine Störung des Navigationssystems an die Flugsicherung in Karachi, wie die Pakistan Airports Authority (PAA) bestätigt und aeroTELEGRAPH berichtet. Die Flugsicherung leitete das Flugzeug daraufhin. Drei Minuten später – um 21:21 Uhr Ortszeit – zeigte das Radar dramatische Veränderungen: Die Maschine sank rapide und änderte abrupt ihren Kurs. Kurz darauf brach sowohl der Radar- als auch der Funkkontakt ab. Der letzte bekannte Standort lag laut PAA rund 155 Seemeilen – etwa 290 Kilometer – westsüdwestlich von Karachi über dem Arabischen Meer.

Flightradar24-Daten zeigen dramatisches Bild

Die Flugdaten-Website Flightradar24, die das Verschwinden als erste meldete, zeichnete in den ADS-B-Daten ein beunruhigendes Muster auf, wie aero.de und tips.at berichten: Zunächst ein Höhenverlust, dann kurzfristig ein Steigflug – gefolgt von einem zweiten, noch drastischeren Höhenverlust. Der letzte empfangene ADS-B-Datenpunkt wurde um 16:21 UTC registriert, als die Boeing sich laut Flightradar24 noch auf rund 1.100 Fuß über dem Meeresspiegel befand – mit einer Sinkrate von 22.400 Fuß pro Minute. Zum Vergleich: Eine normale Landeanflug-Sinkrate liegt bei 700 bis 1.000 Fuß pro Minute. Die vorläufigen ADS-B-Daten deuteten laut Flightradar24 auf einen möglichen Absturz ins Meer hin.

Die Maschine und ihre Geschichte

Bei dem vermissten Flugzeug handelt es sich laut tips.at und aeroTELEGRAPH um eine Boeing 737-400 BDSF mit dem pakistanischen Kennzeichen AP-BOI. Die Maschine wurde 1999 zunächst als Passagierflugzeug in Dienst gestellt und später zum Frachter umgebaut. Vor ihrem Einsatz bei K2 Airways seit 2024 war sie unter anderem bei Aeroflot, Garuda Indonesia, TNT Airways und ASL Airlines im Einsatz. Es ist das einzige Flugzeug, das unter dem Betriebszertifikat von K2 Airways registriert ist.

Groß angelegte Suchaktion eingeleitet

Pakistan reagierte umgehend mit koordinierten Such- und Rettungsmaßnahmen. Laut aeroTELEGRAPH entsandte die Marine das Kriegsschiff PNS Zulfiqar in das Suchgebiet. Zusätzlich beteiligte sich eine Saab 2000 Erieye AEW&C der Luftwaffe sowie eine ATR der Marine an der Suche aus der Luft. Das Handelsschiff Lahore der Pakistan National Shipping Corporation wurde ebenfalls entsandt. Stand Mittwochfrüh waren weder Wrackteile noch Überlebende gefunden, wie Aviation Source News berichtet.